Textul nu imi apartine, este scris de altcineva pe un alt site. Daca fiecare din cei care intra aici ar citi... am vedea mult mai putine RIPuri. Aveti rabdare si cititi pana la sfarsit. Poate va ramane in gandul fiecaruia macar o umbra din cele scrise mai jos.
luni, 16 ianuarie 2012
miercuri, 11 ianuarie 2012
Misiunea Dakar ...
Dupa ce ziua a opta a fost zi oficiala de odihna, ziua 9 deschide a doua jumatate a Dakar-ului, cu mult namol si o schimbare de lider. Speciala s-a tinut intre localitatile Copiapo si Antofagasta.
OptiMate 6 Ampmatic
OptiMate 6 Ampmatic este cunoscut la ora actuala, ca cel mai bun si mai eficient tester, redresor, optimizator, dispozitiv de diagnoza si recuperator al bateriilor usor sulfatate. O noutate fata de versiunea precedenta este faptul ca acum, are posibilitatea livrarii unui curent de incarcare de 5A, ceea ce-l face ok si pentru intretinerea bateriilor auto.
Misiunea Dakar ...
A zecea zi a competitiei s-a desfasurat intre localitatile Antofagasta si Iquique. A fost un traseu ce a necesitat aptitudini deosebite de navigator. Cu 556 km de speciala, o cursa tactica, dar in forta, se desfasura in fata concurentilor.
Paul Denning raspunde ...
Fostul Team Manager la Rizla Suzuki MotoGP team, care acum ocupa pozitia de Team Principal la echipa de WSBK Crescent-Yoshimura Suzuki, echipa avandu-i pe Jack Valentine ca Team Manager, iar ca piloti pe Leon Camier si pe John Hopkins, a raspuns intrebarilor reporterilor, in conferinta de presa de azi, 3 ianuarie:
Interviu cu Barbier - Pirelli
Se stie deja de existenta zvonurilor care spun ca Pirelli a “ajutat” pilotii ce concurau cu motociclete Ducati, asigurand o anvelopa mult mai adaptata modelelor cu motoare V-Twin decat celor cu mai multi cilindri. Adevarul a iesit la suprafata prin gura lui Giorgio Barbier, intr-un interviu acordat revistei Motosprint. Chiar daca acest interviu a fost publicat in numarul din iulie 2011 al acestei reviste, noi am crezut de cuviinta ca e ok sa-l redam, deoarece aceasta informatie poate fi utila motociclistilor romani, ce doresc sa inteleaga cum e treaba asta cu anvelopele din SBK, dar nu au avut acces la informatie.
Saltul dintre ani
De revelion, la trecerea dintre ani, majoritatii oamenilor nu le sare decat steluta din tubul de carton de artificii , dopul sticlei de sampanie, sau mustarul daca nu le place petrecerea. Exista insa unii oameni care prefera sa sara ei insisi pentru a celebra noul an. Acest lucru se intampla cu ajutorul RedBull, unul dintre cei mai mari promotori si sustinatori ai sporturilor extreme.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
